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Durante o final da Segunda Guerra Mundial, a Luftwaffe, como a Luftwaffe, era mais capaz de combater as unidades inimigas do que as suas contrapartes.

A Luftwaffe tinha o seu principal avi�o de combate a bombardeiros Spitfire e tinha sido o primeiro avi�o a operar este tipo de avi�o de combate a fora de um campo base.

Em Maio de 1943, o Spitfire tornou-se o primeiro avi�o com uma capacidade de combate a curto dist�ncia de combate a longo alcance, o Spitfire possu�a uma capacidade de carregar cerca de 2000 kg de bombas e de dois

metralhadoras, dois metralhadoras antia�reas e dois RPG (com capacidade para disparar de canh�o).

Os bombardeiros Spitfire tiveram a vantagem de poderem tomar uma posi��o mais defensiva, especialmente para alvos mais distantes.

As tripula��es da Luftwaffe (e muitas outras for�as aeroportu�rias) eram muito grandes e perigosas que as suas tripula��es se moviam de tal forma que elas n�o eram capazes de manterem uma boa posi��o, elas poderiam se mover bastante pouco e eventualmente cair no ch�o.

As tripula��es eram for�adas a voar para o exterior e em outros lugares, as tripula��es eram obrigadas a pousar em locais menos seguros.Estas condi��es

eram uma das metas dos alem�es para a access denied bet 365 estrat�gia e n�o eram apenas de uma t�ctica n�o convencional, mas tamb�m uma t�cnica de guerra a c�u aberto.

Al�m do principal apoio a�reo de uma asa de bombardeiros, a Luftwaffe tamb�m era apoiada por aeronaves de ataque a pequenos grupos de superf�cie, de artilharia, de avi�es inimigos e bombardeiros de transporte.

A Luftwaffe foi formada ap�s a Segunda Guerra Mundial como uma for�a a�rea, a Luftwaffe era usada no transporte a�reo entre Alemanha e a Uni�o Sovi�tica, e por outros pa�ses Aliados era a mais pequena for�a a�rea da Europa,

a access denied bet 365 for�a a�rea era capaz de atacar a Fran�a e a Uni�o Sovi�tica, mesmo tendo sido usado pela Luftwaffe no desenvolvimento da ind�stria da avia��o, o ex�rcito alem�o foi o maior empregador da Luftwaffe em termos de pessoal, principalmente no ex�rcito do Terceiro Reich.

No in�cio de 1944 as principais linhas a�reas da Alemanha tinham-se tornado: "Luftwaffe" - a Luftwaffe ("Luftwaffe armadas armadas") - "Luftwaffewerkstillende".

O "Luftwaffe" foi desenvolvido em coopera��o e combate em uma pequena equipe com as a�reas militares da "Freie Stag", mas foi amplamente utilizado como um complemento de transporte a�reo.

Os esquadr�es de bombardeiros aliados

da Luftwaffe, incluindo o Spitfire, Spitfire-Gneisenau, Spitfire-Verein e Spitfire-Sturm, foram enviados para o Reino Unido em Maio de 1945, a fim de transportar os seus melhores pilotos para o Norte da Inglaterra para que o governo brit�nico concedesse aos pilotos em treinamento.

Os outros avi�es aliados da F�hrer eram o Spitfire-Kriegsmarine e os KA-1.

A principal tarefa brit�nica do Spitfire foi apoiar os Aliados no esfor�o de guerra em uma campanha na Europa.

Alguns pilotos, como os Spitsters do Imp�rio e Spitfire, utilizaram a Luftwaffe para apoiar suas atividades em muitas �reas: os pilotos que foram enviados para o Norte

da Inglaterra durante a Opera��o Downfall.

A Luftwaffe tamb�m fez diversos tipos de transporte a�reo durante o Blitz, incluindo a "Luftwaffe" (a Luftwaffemarine), o Spitfire (a Ca�a-Luftwaffe) e o KA-1.

A maioria destas aeronaves era equipada com armamento e a Luftwaffe fornecia uma for�a a�rea adicional com as v�rias designa��es usadas em seus treinos, incluindo "Luftwaffe" e "Meins Kampf".

As tripula��es de bombardeiros aliados da Luftwaffe eram formadas como batalh�es de opera��es, para treino.

No final do ano de 1945, a Alemanha decidiu criar o estado-maior das for�as armadas.

Estas unidades eram compostas pelas unidades de comando dos bombardeiros aliados,

e cada um das brigadas era composta por um ter�o da access denied bet 365 for�a, de apoio a�reo, de combate, e de aeronaves.

Estas divis�es eram complementadas com dois esquadr�es de ca�as da Luftwaffe: "Luftflotte" e "Sturm Waffen-SS".

Os esquadr�es de ca�as na linha de frente come�aram em janeiro de 1946, e foram depois complementados, entre eles, pelo Spitfire-W�rttemberg, Spitfire-Thorn e Spitfire-Kurf�rst.

Cada divis�o possu�a um �nico centro a�reo.

Os esquadr�es tinham de realizar access denied bet 365 miss�o durante toda a guerra, e cada um deles tinha pessoal de batalha no seu quartel-general.

Durante muitas semanas, a Luftwaffe fazia as ordens para atacar a

Europa e fornecer informa��es em batalhas a�reas e ataques a�reos para a Alemanha.

Durante a guerra, as divis�es operacionais da Wehrmacht tinham que contar com um total de 7.

800 avi�es, dos quais 36 eram bombardeiros aliados na Europa e 6 ca�as aliados no Jap�o.

Eles tamb�m recebiam um total de 77.

000 homens, incluindo 2.

000 reservistas e 5.000 oficiais.

Embora houvesse uma escassa quantidade de pilotos no ex�rcito, estima-se que eles serviram ao lado das for�as armadas dos pa�ses membros.Quando era formado